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焦化设备的推焦过程一般分为四个阶段：推焦启动、接触焦饼、推焦、推焦结束。判断大推焦电流的方法：在推焦车推焦启动到推焦结束这个时间段内对其采集的电流信号进行对比，如果后一时刻的电流大于前一时刻，那么此刻的电流为大推焦电流，则将此结果保存到CPU314的数据块中，否则不予保存。如果后一时刻的电流小于前一时刻的电流，则前一时刻的电流为大推焦电流。较后将大推焦电流信号通过无线通信模块CP340经电台发送到控制室主站。
焦化设备一般由50~70孔构成，为利用空间，节省投入，通常企业采用两个焦炉共用一个装煤塔。为便于生产、维修，机车轨道是相通的，焦化设备在轨道上行走，按生产工艺要求，要频繁的“走行一对正停车一走行”。如何使焦化设备在运行中自动停车并且定位在指定的炉号位置，是连锁自动控制实现的。虽然我国现代科技发展进步比较，但在炼焦行业原有的工艺过程和管理方式改变很少，在自动化控制管理方面明显落后于其它，无论是管理软件还是生产设备都没形成体系。
焦炉机械在开始调试之初除按照一般机械工程安装完成后进入调试阶段需要具备的条件之外，还需特别注重以下几点：
一、机械设备本身自带各减速机加注对应标准规格的齿轮油，液压站内按设计要求加注相应规格的液压油。
二、有联轴器传动的部位应先脱开连接柱销螺栓，单试运转电机、减速机通电时本身的转动方向是否与机械部件正常工作所需运转方向一致，确认无误后才可以将各联轴器分别按标准连接好。
在各大机车进行作业时，推焦车、拦焦车、熄焦车上分别有各自的操作人员，各车的操作人员需要了解每个机车的具体运行状况。若机车操作人员不了解各个焦车的信息状况，则他将无法驾驶机车，无法及时做出正确的判断和给出相应的操作。这样就很容易在推焦生产的过程中造成生产事故，影响焦化厂工人们的稳定，并给企业造成重大损失。
焦炉一般由50~70孔构成，为利用空间，节省投入，通常企业采用两个焦炉共用一个装煤塔。为便于生产、维修，机车轨道是相通的，焦炉机车在轨道上行走，按生产工艺要求，要频繁的“走行一对正停车一走行”。如何使焦炉机车在运行中自动停车并且定位在指定的炉号位置，是连锁自动控制实现的。虽然我国现代科技发展进步比较，但在炼焦行业原有的工艺过程和管理方式改变很少，在自动化控制管理方面明显落后于其它，无论是管理软件还是生产设备都没形成体系。
根据工艺要求，推焦车、拦焦车、熄焦车三台机车上都各配置一台数传电台以及相应的数据传输天线。拦焦车、熄焦车由射频读卡器采集各焦车运行的具体状态信息，再由数传电台通过其配置的传输天线传送出去，推焦车通过数传电台接收其传送的数据，并将其保存在PLC相应的数据块变量中。推焦车PLC判断并确认拦焦车、熄焦车到达并对正的炉室位置和推焦车所对正的炉室位置相同，而且与推焦计划表里将要进行推焦的炉室位置一致。该装置结构简单、成本很低，维护方便，比用对讲机进行通讯准确方便。
