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焦化设备一般由50~70孔构成，为利用空间，节省投入，通常企业采用两个焦炉共用一个装煤塔。为便于生产、维修，机车轨道是相通的，焦化设备在轨道上行走，按生产工艺要求，要频繁的“走行一对正停车一走行”。如何使焦化设备在运行中自动停车并且定位在指定的炉号位置，是连锁自动控制实现的。虽然我国现代科技发展进步比较，但在炼焦行业原有的工艺过程和管理方式改变很少，在自动化控制管理方面明显落后于其它，无论是管理软件还是生产设备都没形成体系。
焦化设备门框系焊接而成的中空水箱，内通水冷却，炉门框用螺栓联接在炉壳上。炉门启闭机构运转应灵活，并能将炉门停留在任一位置上。启闭机构有手动和机动两种。小炉子多用手动，大炉子则用机动。炉门启闭机构系由安装在炉壳上的液压缸和链轮传动系统组成，液压缸推力为40kn，炉门提升部分质量为1000kg，链轮装在炉门左右两侧，以炉门对称升降，不会偏斜。
下面，带您了解下焦化设备预埋件的施工方案：
一、看火孔、装煤孔、测温孔、装煤车轨道座、上部拉条套的安装看火孔、装煤孔、测温孔总的预埋方法是：缠散股石棉绳外抹一层粘土水泥设备安装，孔的尺寸要达到图纸要求，周围要严密性。
二、装煤车轨道座埋设。要预先按图纸要求浇筑出合格的轨枕，等砌体达到要求高度后，将轨枕准确置于安设位置上。在位置和标高校正无误后，准确地砌入炉顶砌体内，要求稳定。
三、拉条护套埋设。要按图纸要求进行埋设，直线度和水平度及稳固性。
焦炉煤气加热时，每公斤干煤的耗热量约为550千卡；用高炉煤气加热时约为630千卡。炼焦炉烘炉阶段由于硅砖的膨胀是非线性的，上下部位膨胀速度不焦炉有被拉成阶梯裂纹的可能。正常生产过程中，由于炭化室的周期性装煤和出焦，炉温波动很大，砌体也会产生程度的胀缩变化。再加各种机械设备对砌体的撞击，均可能导致砌体变形和开裂。因此要利用可调节的弹簧势能，通过护炉设备连续不断地向砌体施加数量足够、分布正确的保护性压力，使砌体从烘炉、开工到正常生产的整个过程中始终保持完整和严密，一直到焦炉停产，均应维持这种保护性压力，并定期检查、调整。
焦化设备机械是为冶金、化工和煤制气等企业焦炉生产工艺服务的移动式机械设备。焦炉移动机械设备是根据焦炉的炉型和规格即顶装煤焦炉和侧装煤焦炉相应配置，目前已形成系列化配套服务。同时，根据熄焦工艺不同，又分湿熄焦和干熄焦。顶装煤焦化设备主要由装煤车、推焦机、拦焦机、熄焦车、电机车和煤气交换机等设备组成。侧装煤焦化设备主要由捣固机、装煤推焦机或分体形式即装煤车和推焦机)、拦焦机、熄焦车、电机车、消烟除尘车和煤气交换机等设备组成。
对于焦化设备的正常维护保养一般是按正常清洗时间间隔来做清洗工作，但如果作业环境的尘土或灰尘太多，清洗保养的时间间隔就要缩短，例如对空气的滤芯清洗和换机油工作就要根据工作环境的灰尘量来灵活的变动清洗间隔时间。当工作量大时，就可以相应的增加保养的频率，以避免一些机械事故的发生。正常的维护保养有利于机械设备使用寿命的延长，提升工作速率，降低机械设备事故率。
